在现代社会中，公共交通是城市居民出行的重要方式之一。为了保障公共交通的安全、有序和高效运行，各国都制定了相应的法律法规。然而，由于不同地区的实际情况和发展水平存在差异，这些法规也会有所区别。本文将探讨我国城市公共交通领域的法律框架，分析非基本法与普通法的区别以及它们在城市公共交通中的具体应用。

一、我国的法律体系概述

中华人民共和国成立以来，逐步建立和完善了以宪法为核心的中国特色社会主义法律体系。在这个体系中，根据法律的制定主体、效力层级和内容特点的不同，可以将法律分为基本法律和非基本法律两大类。其中，基本法律是指由全国人民代表大会及其常务委员会制定的调整国家和社会生活中带有普遍性的社会关系的规范性文件；而非基本法律则指除了基本法律以外的其他法律，其制定机关同样为全国人大及其常委会，但通常针对特定领域或具体事项进行规定。

二、城市公共交通的法律规范

（1）基本法律层面：《中华人民共和国道路交通安全法》 作为一部基本法律，《道路交通安全法》对包括机动车、非机动车在内的各类交通工具的道路通行条件、交通事故处理等进行了全面的规定。该法不仅适用于私家车，也对公交车、出租车、网约车等城市公共交通工具具有约束力。例如，法律规定“车辆、行人应当按照交通信号通行”，这就要求所有在路上行驶的车辆都必须遵守交通规则，否则可能面临罚款甚至扣留驾驶证的处罚。此外，《道路交通安全法》还明确了对酒后驾驶、超速行驶等违法行为的处理办法，以确保道路安全。

（2）非基本法律层面：《城市公共汽车管理办法》 为了进一步加强对城市公交车的管理，国务院颁布实施了《城市公共汽车管理办法》。相较于《道路交通安全法》，这部规章更加侧重于公共汽车的运营管理和乘客权益保护等方面。比如，它规定了公交线路的设置原则、票价的确定机制、服务质量标准等内容，旨在提高公共交通服务的质量和效率。同时，《城市公共汽车管理办法》还对公交企业的经营行为提出了更高的要求，如必须保证车辆的定期检修、驾驶员的专业培训等，以确保行车安全和乘车体验。

三、相关案例分析

以下是一个关于违反城市公共交通法规的真实案例：

某市一名公交车司机因连续闯红灯被交警拦下并处以罚款。这名司机辩称自己是为了赶时间避免耽误乘客行程而采取了这样的行动。但是，根据《道路交通安全法》的相关规定，任何理由都不能成为违法驾驶的借口。最终，这名司机的辩解不被采纳，他不仅要缴纳罚款，还要接受交通安全教育并进行深刻的自我检讨。

四、总结

综上所述，非基本法律与普通法律在城市公共交通中的作用各有侧重。基本法律提供了总体指导和基础保障，确保道路交通的基本秩序和安全；而普通法律则在基本法律的基础上，通过更为细致的规定和更具体的措施，来实现对某一特定行业或问题的有效监管。两者相互补充，共同构成了完整的城市公共交通法律体系。随着社会的不断发展和进步，这一体系的完善也将持续进行，以便更好地适应新时代的发展需求。